Ainda Há Minas Terrestres na Herzegovina?

Perguntam-me isto discretamente, normalmente depois de a pessoa já ter reservado o voo. Nunca no chat de grupo, nunca numa avaliação — apenas uma mensagem que começa com “isto pode ser uma pergunta estranha” e termina com “minas terrestres.” Não é uma pergunta estranha. É uma pergunta inteligente, e a maioria dos guias de viagem evita-a porque é desconfortável. Prefiro responder diretamente.

O número, e o que realmente significa

Cerca de 1,6% da área total da Bósnia e Herzegovina continua classificada como zona suspeita de risco — terreno que pode conter minas ou engenhos por explodir remanescentes da guerra de 1992-1995. Este número surge em todos os relatos sérios sobre a paisagem do país no pós-guerra, e é real. Não vou suavizá-lo nem fingir que a guerra não deixou marcas.

Mas uma percentagem sem um mapa não significa nada, e é aqui que a imaginação da maioria das pessoas se adianta aos factos. Esse 1,6% não está espalhado uniformemente pelo país como uma leve camada de risco sobre todos os campos, caminhos e parques de estacionamento. Está concentrado em categorias específicas, mapeadas e maioritariamente rurais de terreno: floresta, matagal, encostas, terrenos agrícolas abandonados, antigas linhas de confronto que nunca foram repovoadas. Não está concentrado nos locais onde os turistas realmente vão.

Onde o risco não está

Quero ser muito direto quanto a esta parte, porque é a parte que realmente importa para a sua viagem. As ruas de Mostar não apresentam risco de minas. A Ponte Velha (Stari Most), Kujundžiluk, o bairro antigo, o Bulevar, todas as estradas pavimentadas por onde vai conduzir entre cidades — nada disso.

Os locais turísticos que preenchem todos os roteiros desta região — Kravice, Blagaj e a sua tekija, Počitelj, as vinhas à volta de Čitluk, Međugorje — são atrações estabelecidas e muito frequentadas que foram verificadas e são seguras. Centenas de milhares de visitantes percorrem estes locais todos os anos. Se houvesse qualquer risco residual num local como as cascatas de Kravice ou Blagaj, este não continuaria a funcionar como atração turística paga.

O mesmo se aplica às caminhadas sinalizadas. Se um trilho está marcado, mantido, e aparece num guia de caminhadas ou num mapa de parque — à volta de Blidinje e do Prenj, por exemplo, ou ao longo das rotas do canhão perto de Jablanica — foi percorrido por pessoas suficientes, durante tempo suficiente, para ser considerado terreno seguro. Os trilhos marcados são mantidos precisamente porque as pessoas os usam; o terreno não marcado não recebe esse escrutínio.

Onde o risco realmente está

O retrato honesto é mais restrito e mais específico do que “o campo é perigoso.” As zonas suspeitas concentram-se em terreno rural e florestal não marcado — antigas linhas de confronto, terras agrícolas abandonadas que nunca foram totalmente repovoadas após a guerra, floresta densa e encostas remotas afastadas de qualquer rota sinalizada. É terreno que ninguém percorreu sistematicamente, verificou ou teve motivo para limpar, porque já ninguém vive lá nem o cultiva.

Na prática, isso significa que o risco surge se decidir sair de um trilho marcado e atravessar um campo, se vaguear por floresta que não faz parte de uma rota sinalizada, ou se for à procura de um edifício abandonado ou de um bunker fora de qualquer caminho estabelecido por curiosidade. Não é um risco que o apanhe de surpresa numa excursão de um dia centrada em Kravice, Blagaj e Počitelj, ou num percurso de rafting no Neretva com um operador licenciado. É um risco associado a uma escolha específica: sair do trilho em terreno rural remoto.

Penso que a razão pela qual esta pergunta deixa as pessoas ansiosas é que “mina terrestre” soa absoluto e invisível, pelo que a resposta natural é querer evitar o país inteiro. Mas a regra real é mais restrita e, honestamente, mais fácil de seguir do que isso: mantenha-se nos caminhos marcados, mantenha-se fora de terreno rural não marcado, e não está a tomar decisões diferentes das de caminhar na maioria dos países montanhosos com um século XX complicado.

Como são realmente os avisos

Se acabar por se aproximar de uma zona suspeita — o que, mais uma vez, não é algo que um roteiro normal o leve a fazer — a sinalização é normalmente uma placa metálica ou de plástico vermelha com o símbolo de caveira e ossos cruzados, por vezes acompanhada de fita vermelha e branca a marcar uma linha de fronteira. O texto em bósnio acompanha frequentemente o símbolo, mas o símbolo em si é a parte a reconhecer. Trate-o como absoluto. Não se aproxime para tirar uma fotografia, não passe por ele para “só olhar,” e não presuma que um sinal com aspeto antigo ou desbotado está desatualizado. Estes sinais não caducam.

Se alguma vez se deparar com algo no chão que pareça poder ser um engenho — metal corroído, uma forma estranha meio enterrada, qualquer coisa que o faça hesitar — as instruções são as mesmas em qualquer parte do mundo: não toque, não mexa, não fique por cima para tirar uma fotografia. Anote onde está, recue pelo caminho por onde veio, e informe o seu guia, o seu alojamento ou a polícia. Isto aplica-se quer esteja numa caminhada guiada, a conduzir um carro alugado, ou a passear com um grupo de rafting.

Como eu planearia isto

Para a maioria dos viajantes, esta questão resolve-se assim que se olha para o que realmente se vai fazer na Herzegovina: visitar o bairro antigo, percorrer Blagaj e Počitelj, provar Žilavka e Blatina, descer o Neretva, caminhar num trilho sinalizado perto de Konjic ou por /destinations/blidinje-prenj/. Nada disso toca nesse 1,6%. Onde se torna relevante é se for o tipo de viajante que gosta de improvisar — parar o carro, caminhar em direção a um edifício abandonado, seguir um trilho de cabras que não está em nenhum mapa. É nesse momento que deve parar e optar por algo sinalizado.

Se preferir estrutura em vez de improvisação, um passeio guiado elimina a questão por completo — outra pessoa está a escolher o terreno, e um terreno que já percorreu antes. Um passeio de um dia às cascatas da Herzegovina a partir de Mostar ou uma excursão guiada de um dia ao lago Boračko mantém-no em rotas estabelecidas por defeito. Se preferir marcar o seu próprio ritmo com um motorista que sabe exatamente onde parar, um passeio privado pela Herzegovina construído à volta das cascatas proporciona-lhe a mesma tranquilidade com mais flexibilidade.

Antes de qualquer caminhada que o leve mais para fora dos caminhos batidos — Blidinje, Prenj, os trilhos do canhão — vale a pena ler o guia de segurança contra minas na Herzegovina rural e a lista de equipamento para caminhadas na Herzegovina, ambos dedicados ao lado prático de se manter em terreno seguro.

Se tem uma caminhada específica em mente, os guias de caminhadas em Blidinje e no Monte Prenj e dos trilhos do canhão do Neretva perto de Jablanica cobrem as rotas marcadas em detalhe, e os de via ferrata perto de Mostar e de canyoning nos desfiladeiros do Neretva fazem o mesmo para as opções mais aventureiras à volta do Neretva.

Se quiser o retrato mais completo do que moldou esta paisagem em primeiro lugar, o guia sobre a guerra da Bósnia em Mostar é o ponto de partida, e o roteiro de natureza pelo Neretva mostra como um percurso centrado na natureza pela região é construído para se manter inteiramente em terreno estabelecido.

A versão curta, se só ficar com uma ideia: o perigo é real mas restrito, é rural e não marcado, e todos os lugares que já tencionava visitar — Počitelj, Blagaj, as cascatas de Kravice, os trilhos à volta de Konjic e Jablanica, as melhores excursões a partir de Mostar que preenchem a maioria dos roteiros — ficam fora dele. Mantenha-se no caminho. É realmente essa a regra toda.